“搬運(yùn)無(wú)處不在，裝備必不可少”，某機(jī)器人研發(fā)公司一直堅(jiān)持走技術(shù)和應(yīng)用同步研發(fā)與突破的路子，除了不斷升級(jí)、完善機(jī)器人（AGV）本體，努力打通其與現(xiàn)有設(shè)備、工具的對(duì)接與融合，還通過(guò)大量積累各個(gè)行業(yè)應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了廠房?jī)?nèi)自動(dòng)物流、樓層間自動(dòng)物流、廠房間自動(dòng)物流、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)自動(dòng)物流、倉(cāng)庫(kù)間自動(dòng)物流等，不斷探索和實(shí)踐著以AGV為核心的智能物流系統(tǒng)。

傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)物流少不了數(shù)量不菲的搬運(yùn)工人、叉車(chē)、貨架、托板、容器等，現(xiàn)代的倉(cāng)儲(chǔ)物流只有數(shù)量不多的AGV、貨架、托板、容器等，表面上看只是人車(chē)合一了，事實(shí)上還有管理、效率、空間、通道、成本、安全、信息化、自動(dòng)化等一系列的連鎖優(yōu)化，讓你震撼和愛(ài)不釋手。人力成本直線(xiàn)上升，機(jī)器人成本持續(xù)下降，人口紅利消失，智能制造興起，順勢(shì)擔(dān)當(dāng)，AGV助力倉(cāng)儲(chǔ)物流智能化已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的時(shí)代潮流。

如今的以AGV為核心裝備的智能倉(cāng)儲(chǔ)物流：多層庫(kù)房，內(nèi)置貨架、AGV提升機(jī)、AGV穿梭、自動(dòng)接駁、庫(kù)房無(wú)人……如果忽略信息控制系統(tǒng)，似乎簡(jiǎn)單到只有三樣?xùn)|西：配有提升機(jī)的庫(kù)房、貨架、AGV。如果你想搬走倉(cāng)庫(kù)，除去庫(kù)房與提升機(jī)，其他都能快速搬遷并在異地迅速重新投入使用。機(jī)器人的發(fā)展與科技的進(jìn)步將人從繁重的搬運(yùn)體力勞動(dòng)中解放了出來(lái)，搬運(yùn)工人們將會(huì)去從事更為輕松和更有價(jià)值的工作。由于搬運(yùn)機(jī)器人同樣在參與搬運(yùn)生產(chǎn)并創(chuàng)造出了更多的財(cái)富，所以我們并不必過(guò)分擔(dān)心失業(yè)問(wèn)題，從有社會(huì)分工開(kāi)始，很多的職業(yè)都在隨著一個(gè)時(shí)代的到來(lái)或誕生、或消亡，職業(yè)的新陳代謝是再正常不過(guò)的事情了，這也是社會(huì)發(fā)展和進(jìn)步的必然縮影。

暢想未來(lái)的智能倉(cāng)儲(chǔ)物流裝備，智能裝備具有無(wú)人駕駛功能，有高速的通訊與信息處理能力，能根據(jù)指令互聯(lián)互通協(xié)同作業(yè)，甚至有自適應(yīng)能力，配合訂制的智能工具，高效完成自己的搬運(yùn)與輸送任務(wù)。這將是一次革命性的裝備升級(jí)，如同傳統(tǒng)手機(jī)迅速被智能手機(jī)顛覆并取而代之一樣，在這個(gè)無(wú)人駕駛汽車(chē)都隨時(shí)有可能進(jìn)入我們?nèi)粘Ｉ畹臅r(shí)代里，留給傳統(tǒng)搬運(yùn)裝備轉(zhuǎn)型升級(jí)的時(shí)間其實(shí)并不多，試想，當(dāng)智能裝備價(jià)格具備大幅下調(diào)能力的時(shí)候，傳統(tǒng)搬運(yùn)裝備失去了價(jià)格優(yōu)勢(shì)又將何去何從，用什么來(lái)堅(jiān)守自己現(xiàn)有的市場(chǎng)。

小編后語(yǔ)：要想讓AGV應(yīng)用高度智能化，真正的應(yīng)用到工業(yè)與生活的各個(gè)范疇，引爆一場(chǎng)倉(cāng)儲(chǔ)物流智能化的大革命，靠的是相關(guān)裝備廠商的不斷合作，不斷研發(fā)，朝著提升自己裝備的智能化水平方向發(fā)力，全力以赴的將偉大的倉(cāng)儲(chǔ)物流智能化的革命進(jìn)行到底，直到迎來(lái)一個(gè)全新的智能制造時(shí)代。

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