即時物流作為新零售的支撐行業，越來越多人入局，打造即時物流神話，行業競爭激烈。那么，如何實現即時物流的良性發展?這里，不妨來看看專家和業內人士怎么看。

　　在專家和業內人士看來，在即時配送需求不斷提升、市場競爭壓力日益加大情況下，提升物流和服務的質量，成為進一步增強企業競爭力的核心。相關政府部門及協會則應制定行業發展相關標準及規范，促進整個行業健康發展。

　　王曉平建議，首先要改善從業環境。“一方面，通過提高從業人員的工資水平和福利待遇，吸引越來越多的人員加入到從業人員的隊伍中來。另一方面，加快推廣應用無人配送車輛、無人機以及送貨機器人，在一定程度上緩解人員壓力。”

　　還要將市場進一步細分并提供差異化的服務。王曉平指出，根據消費者對于商品需求的緊迫性可進行細分，急需的商品，可以實現“一單一送”，消費者則要為此付出相應較高的費用;對于一般急需的商品，可在時間允許的范圍內適當“拼單”，消費者只需付較低費用。

　　值得一提的是，目前大部分即時物流業務收取的配送費用仍不能彌補成本，降本增效壓力陡增。在專家看來，這既需要不斷提升配送速度和時效的穩定性，也需要通過提高效率來降低成本。“建議各物流企業聯合，實現末端共同配送。對物流體系共同使用，增加倉庫和配送能力密集度。”王曉平說。

　　各企業也要不斷完善自身物流體系，通過更加精細、智能和高效的運作方法，應用大數據、智能算法、智能定位等技術輸出更優質的服務。在王曉平看來，應基于各大電商和第三方物流公司對于消費者數據的分析和應用，提高需求預測的準確率和物流服務能力的前瞻性。

　　此外，趙劍波指出，以生鮮為代表的新零售或新商業的競爭不單是即時物流的競爭，而是入口、數據和物流的全面發力。線下門店、即時物流等靠近終端市場的領域，市場競爭相對充分，弱勢在于數字化。第三方技術服務商能夠為零售企業提供新技術解決方案，即時物流企業可以利用數字化手段對實體資源合理、高效地統籌安排，提升自己的數據挖掘能力，以及門店和物流體系的協同能力。

　　小編后語：即時配送服務需求正不斷擴大，即時物流發展前景廣闊，并且即時物流未來發展應該朝著智能化方向發展，運用更加精細、智能和高效的運作方法，提高服務質量，才能在市場占據有力地位。

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