閣樓式貨架是在現(xiàn)場搭建二、三層閣樓，需要充分考慮人員操作便利性及工作安全性，需要根據(jù)用戶現(xiàn)場實際情況規(guī)劃設(shè)計方案，對設(shè)計人員要求比較嚴(yán)格，其在汽車零部件領(lǐng)域、汽車4S店、輕工、電子等行業(yè)都有較多應(yīng)用。那么，閣樓式貨架對比其它貨架的優(yōu)劣勢有哪些呢?這里，柯瑞德蘇州貨架就來簡單談一談。

閣樓式貨架

　　閣樓式貨架對比中型貨架

　　中型貨架是由立柱、橫梁和層板等部件組裝而成，其單元貨架跨度通常不大于2.6m，深度不大于1m，高度一般控制在3m以內(nèi)，以人工存儲為主。閣樓式貨架是利用中型貨架或重型貨架作為主體支撐加上樓面板，搭建成二、三層閣樓，高度能做到4-8米，可以充分利用倉庫上層高度，貨物則由叉車、液壓升降臺或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置，特別適合物件多而小的工廠。

中型貨架

　　閣樓式貨架對比橫梁貨架

　　橫梁貨架是由立柱、橫梁等組裝而成，結(jié)構(gòu)簡單，成本比較低，每托盤位160-280元，以叉車存取單元托盤貨物，需要員工數(shù)量少，工作效率高，且員工勞動強度低，適合貨物較重的工廠。閣樓式貨架價格則是以面積進行核算，每平方580-1280元，以人工存儲為主，工作效率一般，適合物件輕而小的工廠。

橫梁貨架

　　閣樓式貨架對比雙深度貨架

　　雙深度貨架結(jié)構(gòu)形式與橫梁貨架類似，只是采用雙排并列組合方式，需要使用剪刀式叉車存取貨架上的貨物，揀選率只有50%，適合先進先出要求不是很嚴(yán)格的工廠。閣樓式貨架的每排貨架間都有通道，揀選率100%，存取、管理均較為方便，適合人工存取的多品種大批量或多品種小批量貨物。

雙深度貨架

　　以上就是閣樓式貨架對比其它貨架(中型貨架、橫梁貨架、雙深度貨架)的優(yōu)劣勢介紹。蘇州柯瑞德專業(yè)提供倉庫貨架，自動化立體倉庫等倉儲系統(tǒng)，是蘇州一家較早專注于物流倉儲技術(shù)開發(fā)與運用的企業(yè)，誠信經(jīng)營，致力于用歐美最先進的物流理念，解決客戶貨品搬運、分揀、周轉(zhuǎn)等效率問題。

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