隨著電商行業(yè)的發(fā)展，網(wǎng)購商品送達(dá)效率在逐漸提高，即使在雙十一這個(gè)物流節(jié)點(diǎn)，很多地區(qū)都能實(shí)現(xiàn)次日達(dá)，甚至是部分地區(qū)當(dāng)日達(dá)，令不少消費(fèi)者表示意想不到。然而，這一高效率的背后，離不開倉儲物流的規(guī)劃建設(shè)，業(yè)內(nèi)人士表示，電商業(yè)務(wù)暴增催熱了倉儲物流地產(chǎn)。

戴德梁行中國區(qū)戰(zhàn)略研究部主管ShaunBrodie表示：“互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)開始沖擊房地產(chǎn)市場的格局，由于互聯(lián)網(wǎng)金融等新興產(chǎn)業(yè)興起，這類公司對于聯(lián)合辦公的需求增加，未來聯(lián)合辦公將更多出現(xiàn)。同時(shí)，伴隨電商的發(fā)展，上海物流物產(chǎn)空間需要不斷擴(kuò)大。”

多位業(yè)內(nèi)人士表示，在制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級及消費(fèi)帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的大背景下，便利的交通網(wǎng)絡(luò)和龐大的內(nèi)需支撐著上海乃至蘇州、昆山等城市成為輻射長三角和內(nèi)陸區(qū)域的物流節(jié)點(diǎn)城市。上海甚至出現(xiàn)了優(yōu)質(zhì)物流倉儲市場供需兩旺的局面。

世邦魏理仕的一份報(bào)告顯示，截至2015年上半年，上海優(yōu)質(zhì)物流倉儲存量達(dá)375萬平方米，市場整體空置率為9.1%。過去五年，按同樣本比較，上海優(yōu)質(zhì)物流倉儲市場的租金年復(fù)合增長率達(dá)5.8%。同時(shí)上海也是全國大宗物流交易市場最為活躍的城市，在2011~2014年間，上海錄得了八宗物流倉儲物業(yè)大宗交易，總額達(dá)42億元，是其他一線城市總和的將近四倍。

盡管物流地產(chǎn)高速增長，但從整體來看現(xiàn)代物流設(shè)施（倉儲、搬運(yùn)設(shè)備等）的供給遠(yuǎn)落后于日益膨脹的需求。

世邦魏理仕統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，截至2015年上半年，中國九家主要物流開發(fā)商非自用高標(biāo)準(zhǔn)物流設(shè)施存量累計(jì)僅約2000萬平方米，折合人均面積不到0.015平方米。相比之下，美國高標(biāo)準(zhǔn)物流設(shè)施總存量約為3.7億平方米，折合人均面積達(dá)1.17平方米。

可以看到，這個(gè)市場正在開始萌芽。戴德梁行一份報(bào)告指出，中國經(jīng)濟(jì)目前處于轉(zhuǎn)型期，正從一個(gè)低廉的工業(yè)制造國轉(zhuǎn)型為以服務(wù)為導(dǎo)向，并具有較高附加值產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)體。現(xiàn)時(shí)上海的服務(wù)業(yè)已占據(jù)上海經(jīng)濟(jì)的64%，上海城市消費(fèi)者的生活方式和購買力不斷增加，網(wǎng)購成為生活的一部分，自然需要倉儲物流進(jìn)行配套。

世邦魏理仕工業(yè)及物流服務(wù)部中國區(qū)高級董事羅瑾分析指出，由于跨境電商、一帶一路等政策興起，預(yù)計(jì)未來政策面將會(huì)更大的支持物流地產(chǎn)的發(fā)展。而由于交通便利的優(yōu)勢，長三角經(jīng)濟(jì)區(qū)的物流地產(chǎn)將更加快速的發(fā)展。此外，越來越多機(jī)構(gòu)投資者將與物流開發(fā)商、物流企業(yè)、電商企業(yè)等企業(yè)合資的方式進(jìn)行投資。并且普洛斯于今年7月宣布設(shè)立70億美元基金布局中國物流市場。在內(nèi)外資巨頭的推動(dòng)下，未來國內(nèi)物流地產(chǎn)市場將迎來更加蓬勃的發(fā)展。

柯瑞德蘇州貨架小編認(rèn)為，倉儲物流的發(fā)展離不開物流設(shè)備的支撐，要想利用好物流地產(chǎn)必須加緊物流設(shè)備的研發(fā)與供給，為倉儲物流進(jìn)行配套升級，真正的改善人們的網(wǎng)購生活。

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