近日，2017年全球智能物流峰會(huì)如期舉行，峰會(huì)上，科技、零售、物流等領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物和專家，共同探討智慧物流新趨勢(shì)。阿里巴巴創(chuàng)始人馬云就《連接升級(jí)》這個(gè)主題發(fā)表了獨(dú)到見解，給民營(yíng)快遞老板們上了一堂“轉(zhuǎn)型課”。

馬云表示，現(xiàn)在每日包裹處理量達(dá)一億，而未來的5至8年中國物流界將面臨一天處理十億個(gè)包裹的挑戰(zhàn)，面對(duì)這個(gè)挑戰(zhàn)，物流公司要在組織、人才、技術(shù)、眼光格局等方面做好準(zhǔn)備，可他過去半年發(fā)現(xiàn)，目前很多物流公司還沒有做好準(zhǔn)備。馬云還表示，菜鳥的定位就是要做應(yīng)該做但還沒做的事，淘汰到那時(shí)還沒有準(zhǔn)備好的公司和高管。

那么馬云就如何處理每日十億包裹的策略是什么呢？他認(rèn)為未來的物流公司必須是技術(shù)公司，必須高度投入技術(shù)研發(fā)、高度關(guān)注技術(shù)人才、變革物流企業(yè)組織架構(gòu)才能應(yīng)對(duì)即將到來的挑戰(zhàn)。馬云又認(rèn)為目前很多民營(yíng)快遞公司上市融資后，沒有把錢投放到技術(shù)和人才上，和不上市沒有太大區(qū)別，他認(rèn)為企業(yè)把錢用到市場(chǎng)拼殺上的時(shí)代已經(jīng)過去了，物流公司只有聯(lián)合作戰(zhàn)，才可能解決未來每天十億包裹的體量。

小編后語：種種數(shù)據(jù)表明，馬云的預(yù)言并非信口開河，物流界新一輪改革勢(shì)在必行，要想不被淘汰，就得把眼光放長(zhǎng)遠(yuǎn)一點(diǎn)，做好戰(zhàn)略準(zhǔn)備，不至于到時(shí)措手不及。

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