最近國務院例行吹風會上，也是談到了對當前物流發展的一些前景以及要求。相關單位指出：對于物流來說，調整運輸結構、提高運輸效率、降低運輸成本實在必行，對于推動社會發展也是有著非常重大的意義。

國家自今年年初以來，針對物流行業調整結構、提高效率、降低成本問題采取了一些列舉措，比如說打通“最后一公里”、布局建設過埃及物流樞紐網絡等。針對物流行業也是有著相當措施來進行推動發展。

然而似乎目前對于物流行業來說還是有些問題，比如說貨運結構不合理，交通運輸綜合效率較低、運輸成本費用偏高問題突出等，這些在很大程度上都是制約了物流行業的發展。所以說現在針對物流行業也是要解決問題。

對于上述問題來說，目前國家的措施是堅持問題導向采取針對性措施。推進物流業降本增效也一直是決策部門努力實現的主要目標之一，特別是在供給側結構性改革的大背景下，推進物流業降成本可以推動企業競爭力的提升，具有非常重大的意義。推動物流的發展，對于國內供給側結構性改革也是有著不錯的推動作用，有利于推進就業和第三產業的發展。

我國已經成為了交通運輸大國，也是現在全世界中物流最為繁忙的國家。物流發展有效推動以及支撐了國家經濟社會的發展，也是推動了國內一些產業的升級轉型。通過物流發展以及改革，對于就業也是有了不錯的解決。

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